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三菱中央空調(diào)p9故障如何解決(快速維修方法講解)

家政資訊  2021-12-07 10:39

  三菱中央空調(diào)e9故障的判斷方法

  P9霜保護(hù)或防冷風(fēng)關(guān)風(fēng)機(jī) 這種現(xiàn)象一般是在制熱(制熱時室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器超過10分鐘以上檢測到溫度未超過設(shè)定溫度)的時候才出現(xiàn)。(北京三菱空調(diào)報修維修)有以下幾種問題可能:

  1.系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足。需查漏,補(bǔ)加制冷劑!

  2 室外機(jī)冷凝器結(jié)霜嚴(yán)重,或室外氣溫太低(-25℃以下),冷凝器太臟引起散熱不好,等等(一般清理干凈冷凝器就好了)

  3 室外壓縮機(jī)無法啟動系統(tǒng)無法工作,需檢查外機(jī)壓縮機(jī)控制線路和壓縮機(jī)啟動部件(啟動電容)。

  4.外機(jī)風(fēng)扇未工作或轉(zhuǎn)速慢,檢測風(fēng)扇電機(jī),風(fēng)扇啟動電容。

  5.內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器感溫組件損壞或變質(zhì)。(檢查內(nèi)機(jī)感溫傳感器是否短路或開路)

  6.機(jī)主控電路板質(zhì)量問題,檢測錯誤!!(需更換或維修主板)

三菱中央空調(diào)p9故障如何解決(快速維修方法講解)

  三菱重工中央空調(diào)故障代碼

  E1 :操作開關(guān)線斷,空內(nèi)機(jī)電路板壞。

  E2 :空內(nèi)位置編號重復(fù)/空內(nèi)板壞。

  E3 :無對應(yīng)的室外機(jī)號碼內(nèi)外信號線斷。

  E4 :室內(nèi)機(jī)號 定不正確(設(shè)了 48 或 49 )。

  E5 :內(nèi)外通信異常。外機(jī)板壞。

  E6 :室內(nèi)機(jī)熱交換器熱敏電阻壞,內(nèi)機(jī)板壞。

  E7 :室內(nèi)機(jī)吸氣敏電阻壞,內(nèi)機(jī)板壞。

  E8 :室內(nèi)機(jī)熱交換器溫度高(暖氣),內(nèi)機(jī)熱交換器熱敏電阻短路。

  E10 :操作開關(guān)多臺控制時次數(shù)過多。

  E31 :室外機(jī)號碼重復(fù),外機(jī)板壞。

  E32 :反相成缺相,外機(jī)板壞。

  E33 :壓縮機(jī)過流。缺相,外機(jī)板壞。

  E34 : 52C的初級缺T相。

  E35 :外機(jī)溫度過高,外機(jī)熱敏電阻短路,外機(jī)短路。

  E36 壓縮機(jī)出口冷管溫度過高。

  E38 :室外機(jī)氣溫?zé)崦綦娮璨涣肌?/p>

  E39 :壓縮機(jī)出口冷管溫度熱敏電阻不良。

  E40 :壓縮機(jī)高壓過高。

  三菱中央空調(diào)常見故障及處理方法:

  一、室內(nèi)噪聲大于設(shè)計要求的原因及解決辦法。

  1、風(fēng)機(jī)噪聲高于額定值,請測量風(fēng)機(jī)噪聲,檢查風(fēng)機(jī)葉輪是否接觸外殼,軸承是否損壞,減震是否良好,并進(jìn)行對癥處理。

  2、風(fēng)管、閥門、風(fēng)口風(fēng)速過高,會產(chǎn)生氣流噪音。請調(diào)整各種閥門和風(fēng)口以降低過高的風(fēng)速。

  3、風(fēng)管系統(tǒng)的消聲設(shè)備不完善,請增加消聲彎曲設(shè)備。

  二、室內(nèi)風(fēng)速分布不均造成死角的原因及解決方法。

  1、氣流組織設(shè)計考慮不周。根據(jù)測得的氣流分布圖,應(yīng)調(diào)整供氣口的位置或增加供氣口的數(shù)量。


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